自动化类（智能系统与智能制造）|智能车辆工程

智能车辆工程专业聚焦“智能化、绿色化、高端化”发展方向，立足国家“碳达峰、碳中和”战略与“交通强国战略”需求，打破传统学科壁垒，以智能化重塑车辆工程内涵，以绿色化引领能源动力变革，深度融合智能汽车、轨道车辆、人工智能与信息技术，依托中国中车、航空航天、智能汽车龙头企业等共建的实践平台，形成“学科交叉、产教融合、平台赋能”的鲜明特色。

坚持学校“品德优秀、基础宽厚、思维创新、能力卓越、专业精深”的人才培养目标，面向智能汽车、轨道交通、绿色能源等前沿领域，培养具有社会主义核心价值观且兼具创新思维、工程实践能力与国际化视野，掌握智能设计制造、先进能源动力、人工智能等多学科交叉融合的专业知识，具备较强的工程实践能力，能够从事智能汽车、航空航天动力、轨道车辆系统设计、制造和运维等领域的创新型领军人才。

专业导师团队力量雄厚，汇聚42名教授/副教授，包括国家“万人计划”专家、詹天佑奖获得者、新能源领域学科带头人等，全员实施“一对一导师制”，从学业规划、科研训练到职业发展全程护航。师资团队主持国家重点研发计划、国家自然科学基金等项目，将最新科研成果转化为教学案例，助力学生站上行业技术前沿。

构建“绿色能源-智能系统-高端装备”的课程体系。围绕智能汽车设计、新能源动力系统、智能轨道车辆工程三大核心方向，开设理论力学、材料力学、自动控制原理、热流体工程、车用动力系统、汽车理论、智能网联技术、氢能与电驱动系统、航天推进技术、轨道车辆工程、轨道车辆传动与控制、轨道车辆智能运维等。

该专业为新专业，学院近3 年平均深造率超70%，从目前与本专业方向紧密相关的学生统计情况看，毕业生具有宽口径出路，面向智能汽车、轨道交通、航空航天、新能源等领域，就业单位涵盖特斯拉、比亚迪、中车集团、航天科工、铁路局集团公司、城市轨道交通公司、国家发改委等领军企业及机构，从事智能系统研发、先进动力设计、高端装备管理等工作。也可在动力、交通、计算机学科读研，或在ME（机械工程）、IS（智能系统）等领域出国深造。

专业导师团队所带学生95% 以上积极参与学生科技竞赛，近三年获得国家级、省部级奖项90 余项。其中23 年获“挑战杯”全国特等奖，创我校“挑战杯”全国特等奖“零”的历史性突破。

绿动之心——节能车队屡获佳绩，2024年以14306m的续航成绩获得学校组冠军。